根據(jù)最新市場動態(tài)，赫伯羅特將于2025年3月1日起實施戰(zhàn)略性運價調(diào)整。本次調(diào)整覆蓋三大核心業(yè)務(wù)板塊，旨在優(yōu)化全球航運網(wǎng)絡(luò)資源配置。建議相關(guān)貨主企業(yè)提前規(guī)劃2025年第一季度物流方案。
一、主力航線運價調(diào)整方案
1. 遠東至歐洲FAK費率更新
適用箱型：20英尺/40英尺/40HQ干箱及冷藏箱
費用構(gòu)成：基礎(chǔ)運費包含MFR（船用燃油回收）及PSS（旺季附加費）
生效范圍：中國（含港澳臺）、日韓、東南亞等起運港至歐洲主要港口
2. 跨區(qū)域GRI附加費調(diào)整
亞洲/大洋洲至非洲航線：適用300美元/TEU漲幅標準，針對20'/40'/40HQ特種柜，2025年3月1日裝船生效
亞洲至大洋洲航線：執(zhí)行300美元/TEU附加費，涵蓋干箱/冷藏箱/開頂柜，2025年3月1日裝船實施
亞洲至中東及南亞航線：普柜/冷藏箱/框架箱統(tǒng)一上調(diào)300美元/TEU，2025年3月1日起執(zhí)行
二、地理覆蓋范圍說明
起運港集群
東亞經(jīng)濟圈：中國全境（含港澳臺）、日本、韓國及東盟十國
太平洋島鏈：澳大利亞、新西蘭及16個太平洋島國/屬地
目的港分布
中東及南亞區(qū)域：覆蓋海灣六國、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡等12國
非洲西/南線：包含南非、尼日利亞、肯尼亞等21個主要經(jīng)濟體
大洋洲網(wǎng)絡(luò)：涉及澳大利亞、新西蘭及10個太平洋島國
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